跟着国内汽车事故率逐年攀升，大众对汽车的可靠性推崇亦然更加疼爱！而在汽车可靠性谈判规模比较受招供的机构J.D.Power，齐集2024年新车进行谈判评测，并发布了2024年中国车辆可靠性谈判敷陈！而凭据敷陈榜单来看，国内汽车品牌全体可靠性推崇不是很理思，可靠性达办法品牌不及半数，其中主流合伙品牌的推崇更为出色，一汽丰田、广汽本田、别克汽车以及上汽大家等皆是稳居前十，虽然咱们国产物牌的推崇也还可以，一汽红旗、奇瑞和祥瑞也皆是入榜前十，而广汽传祺和坦克汽车亦然达标。

具体来看，最初来看下主流合伙车企的上榜情况，凭据J.D.Power公布的数据来看，主流合伙车企的排行相对靠前，一汽丰田、广汽本田以及长安福特包揽前三名，一汽丰田的跳动上风比较判辨，其PP100仅154个，远远低于2024年中国汽车的行业平均值。广汽丰田、别克汽车、上汽大家和北京当代也皆是入榜前十，广汽丰田亦然入榜前五，不外与“姊妹车企”比拟，一经有一些差距的。

上汽大家和北京当代的PP100数值皆在190个傍边，比较接近行业平均水准，较前几年比拟，跳动上风也莫得那么判辨了。捷达、一汽-大家、雪佛兰、斯柯达、东风本田、起亚、广汽三菱以及东风日产等合伙车企，PP100数值皆高于行业平均值，一汽大家、东风本田和东风日产也皆是月销量名列三甲的主流合伙车企，但它们的可靠性推崇就有点差强东谈主意了。

终末，咱们国产车品牌的可靠性推崇存了很大进步，当年很难能见到入榜前十的国产车品牌，本次却有三家入榜欧洲杯体育，分裂是一汽红旗、奇瑞汽车以及祥瑞汽车，它们的可靠性推崇比较接近，同期广汽传祺和坦克汽车亦然推崇可以。而领克汽车、荣威汽车、五菱汽车、长安汽车、捷途汽车、MG和欧尚汽车等国产物牌，尽管它们的PP100未能达到平均水准，但相较前几年来说，一经有大幅进步的，这也给咱们看到了但愿。