提到国产新能源家轿，就皆备无情不了比亚迪汉和小米SU7，而这两款车系在本月行将迎来更强的性能版块，也即是汉L和小米SU7 Ultra，开年就这样骚动，不由得让东说念主期待起本年的新能源家轿市集。

比亚迪 汉L

早在旧年网上就陆续曝光了汉L的路试谍照，但各项参数一直处于藏匿气象，是以当有音信称汉L后电机的最大功率高达580千瓦时，懂哥和许多车迷相通默示有些不成置信，效劳比亚迪在1月中旬发布了实车后狠狠打脸，新车不出或然将在2月底上市。

汉L在筹谋上延续了比亚迪经典的“龙颜”理念，对比某些国产物牌还在交融各家之长，这份坚握值得表扬，天然新车的畅通氛围对比汉要愈加热烈，前脸细长的大灯与镀铬饰条如鱼似水，侧面车门与车床衔接处接收了水切筹谋，此外新车还配备了双五辐的双色轮圈以及荫藏式车门把手，车顶搭载了激光雷达，尾部接收了清翠饱胀的曲线筹谋，其长宽高折柳为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。内饰则是老练的比亚迪作风，依旧搭载悬浮式中控屏+液晶姿首的组合，竹木饰板以及多半软性包裹挟来了可以的质感，何况还提供冷暖雪柜。

能源无疑是汉L最大的亮点，新车提供纯电以及插电混动版块，其中纯电车型将接收超等e平台，搭载全新刀片电板，单电机版块最大功率500千瓦；双电机前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，0-100km/h加快仅2.7秒。插混版将搭载当今比亚迪最新的第五代DM混动技艺，概述来看是比亚迪品牌当今当之无愧的旗舰，至于更高档别的市集则有仰望U7镇守，你看好它的前程吗？

小米 SU7 Ultra

厂商教导价：81.49万

雷军曾默示小米的观念是十年内成为纽北最快的四门电车，效劳SU7上市还不到一年便凭借着其顶级性能版块SU7 Ultra的原型车就完成了这一观念，而本年其量产版将考究上市，深信不少东说念主都和懂哥相通期待量产版块再战纽北。

SU7 Ultra的全体轮廓和世俗版SU7保握一致，但它接收高豪阔度的黄色车漆，领有银色赛说念拉花，雷总默示新车将提供5种配色可选，车头下包围的空气能源学组件则进行了黑化解决，配备双五辐熏黑轮圈、碳陶瓷制动盘、前六后四活塞制动卡钳、碳纤维扰流板以及大尺寸扩散器等，全车领有多达17个碳纤维组件，致使还配备了24K镀金的小米LOGO以及镀金铭牌。内饰则用黑黄配色、碳纤维与Alcantara材质进步畅通氛围，并升级了全新的畅通标的盘和畅通座椅。能源层面，量产版接收三电机全轮启动系统，最大输出功率1548马力，0-100km/h加快用时1.98秒，最高时速将卓著350km/h，搭载93.7kWh的电板，因循5.2C最大充电倍率。

如若SU7 Ultra贸然发布，皆备莫得这样大的热度，但纽北最速四门车名号的加握让它身价陡增，你合计量产版对比原型车的推崇会差若干呢？

莲花 Emeya似锦

厂商教导价：52.80-100.80万

现金Emeya

路特斯在干与国内市集之处，由于“莲花”这个汉文名已被一家零部件企业注册，无奈之下只可接收音译名，好在旧年年末终于告成夺回“莲花”商标，这个据说的跑车品牌再度回来大家视线，不外由于政策调理，咱们以后基本只可看到它在高端电动车市集发光发烧，而非传统燃油小跑车市集。

2025款Emeya刚刚公布售价，径直下探至52.8万-100.8万，虽说割了老车主韭菜，但确立层面还有升级，比如车机芯片将从现金的2颗8155升级至8295芯片，车辆智驾和智能座舱推崇会有改善，同期还会把汽车尾标从“路特斯”修改为“莲花”，进一步长入定名次第。能源展望延续现金确切立，搭载双电机，笔据版块不同系统最大功率折柳为612马力以及918马力，CLTC续航里程折柳为650km和520km，因循800V快充，配备双腔空气悬架、路特斯智能防侧倾系统、后轮转向等确立，致使还领有4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器，不愧是“极氪王”

。

诚然莲花在国内的市集份额不高开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，但在外洋市集的推崇还可以，毕竟国内确凿是太卷了，电动车高端化的上风并不彰着，你合计呢？