预热许久的高配版小米汽车订价公布。

　　2月27日，小米创举东谈主雷军公布“高配版小米汽车”SU7 Ultra认真订价：52.99万元。这款堪称对标保时捷的豪华车型预售价钱81.49万元，这次认真发布降价接近30万元。

　　关于SU7 Ultra的订价问题，雷军在发布会现场笑言，有东谈主质疑价钱太贵，小米王人确切卖到这个价钱了，“为什么小米就弗成卖这个价钱呢？”他暗示，在国居品牌全面崛起的新期间，全球应该再行看待国居品牌，再行看待小米。

　　“性能并排保时捷、科技紧追特斯拉、豪华失色BBA（飞驰、良马和奥迪）。”在发布会现场，雷军意气轩昂为小米SU7 Ultra定下翌日倡导，“要让委果可爱的东谈主，王人买得起！”

　　2月28日凌晨时间，雷军发微博称，“开售2小时，大定打破10000台，达成一个关键倡导，感谢全球！晚安！”

　　此前雷军也曾先容，小米SU7 Ultra量产车将是小米SU7系列中最高端的车型，无用改装，径直驰骋在赛谈上，罢了可接可赛，他曾对小米SU7 Ultra设定了全年销量向上1万台的倡导。

　　按照最新的预定数据，意味着小米只花了2小时就达成了全年倡导。

　　在2月26日发布的小米汽车问答中，小米方面称，行动这个期间的“新豪车”，对SU7 Ultra全年一万台的销售倡导很有信心。同期，也作念好了小米SU7 Ultra发布上市的充分准备，有信心在其认真上市后，以最快的速率向用户请托。此外，小米SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD）。

　　在具体性能和参赛收货上，SU7 Ultra王人交出了可以的收货单：小米SU7 Ultra领有1548PS最大马力，0-100km/h加快最快为1.98s，最高时速350公里。

　　在中国级别最高的上海国外赛车场，小米SU7 Ultra以2分9秒944的收货刷新了量产车的圈速纪录，得手卓绝了保时捷Taycan Turbo GT的圈速，成为上赛最速量产车。

　　在文书收货后，保时捷在第一时间微博发来祝愿。“我看了许多遍。我深知，咱们和保时捷还有很大的差距，诚然赢了一次，但在咱们看来，保时捷依然是咱们的榜样，咱们还要不休向保时捷学习。”在发布会现场，雷军回复了保时捷的祝愿，并称“国外大厂有方法”。

　　“量产车需要探讨资本、代价。摆在小米眼前的路终点漫长，需要用敬畏之心前行。”雷军也曾这么谈及SU7 Ultra所面对的压力，不外，业内无数合计，SU7 Ultra订价照实远低于预期，同类型车型（举例保时捷Taycan Turbo系列）价钱无数在80万元到百万元以上。

　　值得珍贵的是，当今只是凭借一款小米SU7，小米就在2024年得到可以的销量，前年销量达到13.5万辆。进入2025年，小米SU7车型在1月的请托量再次向上2万辆，已流畅四个月请托量超2万辆。

　　据雷军此前败露，2025年，小米汽车全年请托倡导为30万辆。外界预期，跟着后续车型如小米YU7在六、七月上市，有望进一步素质销量，在新动力汽车市集掀翻更多海浪。

　　此外，雷军暗示，小米明确东谈主车家全生态为长期计策，坚抓本事为本，瞻望将在2021-2025年研发进入1050亿元，2025年瞻望达300亿元，AI及关联业务进入将占四分之一。

　　除了全球关爱的汽车除外，这次小米还发布了最新款旗舰手机小米15 Ultra。小米副总裁卢伟冰先容，小米15 Ultra的影像转头为一皇一后“，”一皇“指的是1英寸超大底主摄，”一后指的是2亿像素潜望长焦。同期，小米全面升级东谈主像大模子平台。

　　订价方面，尽管雷军屡次暗示需要加价，但小米15 Ultra基础版块从6499元起步，最终莫得加价。

　　小米15是小米最得手的旗舰手机居品。雷军暗示，2025年1月，小米手机以16.8%的市集份额位居中国第二。该榜单闪现，第别称为华为，vivo、OPPO和苹果则鉴别位居第三、四、五名。

　　值得珍贵的是，这次发布会前，有音信称雷军也曾成为中国新首富。据中国基金报报谈，2月27日，小米集团股价盘中一度涨超4%，再创历史新高，而其26日市值打破1.4万亿港元大关，涨幅接近6%。这一强势推崇也使该公司创举东谈主雷军的钞票水长船高，得手卓绝农夫山泉创举东谈主钟睒睒，成为中国新首富。但跟着小米股价盘中跳水跌超6%，雷军也从中国首富宝座上掉落，登顶时长约1小时。

　　27日下昼，#雷军喜提1小时首富体验卡#也登顶微博热搜，不外据媒体报谈，关于“中国新首富”说法，雷军在武大学友群回复称：假新闻。

　　小米股价一起飙升，从2022年10月的股价低点8.31港元于今，小米集团的股价累计涨幅向上了570%。数据闪现，其股价岁首于今涨幅近54%，规模2月27日收盘报53.1港元体育游戏app平台，跌5.68%，总市值1.33万亿港元。