文/时期周报

在新能源转型方面，祥瑞正在大踏步迈进。

8月22日，祥瑞汽车（00175.HK）露馅的2023年中期阐昭着示，期内，公司累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；已毕贸易收入（不包括领克合伙公司及睿蓝联营公司之总收入）731.82亿元，同比增长26%，增速优于举座销量增长；瞻望包摄公司股权持有东谈主溢利15.71亿元，同比增长1%；总现款水平336.4亿元，再创历史革命高。

与销量、营收双双攀升比拟，更值得一提的是，本年上半年祥瑞在新能源汽车方面取得的冲突。祥瑞上半年纯电动汽车和插电式搀和能源汽车共销售15.8万辆，同比增长44%，新能源汽车占比为22.7%。

新能源汽车销量取得冲突背后，是极氪品牌不停放量，以及电板包等非整车业务快速增长所致，这意味着祥瑞的新能源转型正在提速。正如祥瑞汽车控股有限公司CEO桂生悦在功绩发布会上所说，当今祥瑞汽车仍是全面完成了向新能源转型的基础性参加与生态修复。

极氪带动单车售价增长

本年上半年，祥瑞平均单车售价10.1万元，同比增长6.8%。从车型结构看，价钱区间在26.9万元-34.9万元的极氪，是上半年祥瑞单车售价增长的要津。

极氪是祥瑞旗下的豪华智能纯电动车品牌，旗下车型极氪001售价区间在26.9万元-34.9万元，极氪009的售价则在50万元傍边。极氪上半年累计托付4.26万辆，同比增长124%，名列本年上半年造车新势力托付量第五。

其中，极氪001平均订单金额进步33.6万元，极氪009平均订单金额为52.7万元。跟着极氪销量不停增长，极氪单车净利亏空有所缩减，已从旧年同期亏空4万元松开至本年上半年的1.9万元。

极氪的奏效并非随机，在凸起高设立、豪华感的同期，价钱也相对有上风，收拢了新能源车市向中高端转型的机遇。

频年来，中高端新能源市集已成为传统车企和造车新势力的主攻想法。2022年9月，广汽埃安推出高端品牌Hyper昊铂旗下首款超跑车型Hyper SSR，售价超128.6万元，瞻望于2023年10月托付。本年1月，比亚迪发布全新高端汽车品牌“仰望”，旗下U8和U9同步亮相。仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，仰望U9则定位百万级纯电动性能超跑。

与上述售价超百万元的车型比拟，极氪001的售价唯有30万元-40.3万元，却全系标配L2级扶助驾驶系统，360度全景影像、遥控停车等。

较高的性价比，让极氪在高端新能源市集取得了不俗的收获。对此，极氪方面称，极氪是巨匠最快托付冲突10万台的豪华车。2023年5月，极氪001成为30万元以上纯电豪华车市集销量冠军。

电板包业务急速增长

除了极氪拉动功绩增长，本年上半年，祥瑞电板包销售及关联零件收益达到59.55亿元，同比增长253%，带动非整车业务占比进一步晋升至17.6%。

电板包销售业务收入增长较快，或源于近半年来祥瑞多个能源电板形貌接踵量产。

2022年12月，时期祥瑞80亿电板形貌投产。时期祥瑞能源电板宜宾形貌本质主体为时期祥瑞能源电板有限公司，形貌贪图年产能15GWh，共修复1栋电芯厂房、1栋模组厂房及配套表情等，贪图占大地积约500亩，总投资不进步80亿元。该形貌于2020年10月认真开工修复，历时14个月，现已全面投产。

本年5月，山东祥瑞欣旺达能源电板有限公司分娩的BEV 173Ah居品量产下线。上述形貌于2021年7月28日认真坚韧契约，2022年1月认真开工修复，形貌达产后瞻望已毕年产能80万套搀和能源电板。该居品看成祥瑞欣旺达纯电动战术的首款秀雅性居品，将装载于沃尔沃车型，后续还将拓展到极氪、SMART等高端车型。BEV173Ah居品的量产下线，秀雅着祥瑞欣旺达全面具备了搀和能源、纯电动居品的量产供货能力。

频年来，为加速新能源转型，保险旗低品牌能源电板的供应，祥瑞一直在能源电板领域加紧布局，力爭买通统统这个词能源电板产业链。

祥瑞还制定了新能源转型的远期方针。2015年，祥瑞汽车发布蓝色祥瑞举止筹商，筹商到2020年新能源汽车销量占祥瑞举座销量90%以上。其中，插混与油电混动车型销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。

为完成上述方针，从2013年运转，在能源电板领域积存未几的祥瑞，伸开了大范畴收购举止。

为了掌持电板包集成技能，祥瑞于2013年6月2017年先后确立威睿电动汽车技能(苏州)有限公司，威睿电动汽车技能(宁波)有限公司。

在投资电芯技能方面，2014年，祥瑞通过骨子欺压的洪桥集团以6.35亿元收购凯荣投资90.68%股份及推进贷款。

凯荣投资主要财富是山东衡远新能源科技有限公司的沿途已刊行股本，因此，祥瑞转折持有了能源电板厂商山东衡远49%的股份，山东衡远也成为了祥瑞A级和A0级的车型的电板供应商。

2016年5月1日起，我国政策要求得回补贴的新能源汽车必须接纳《汽车能源蓄电板行业门径要求》企业目次的电板企业看成供应商，而LG化学、三星等韩系电板未能上目次，导致接纳这些电板的新能源居品需要切换供应商。已被祥瑞收购的沃尔沃以及上汽等诸多企业受到影响。

为了将影响最小化，祥瑞运转购买外资电板企业的产能和技能。2017年，祥瑞全资收购LG化学南京工场统统分娩开拓和制造技能常识产权的使用权；2018年，祥瑞汽车旗下控股公司浙江吉润出资4.9亿元与宁德时期构成时期祥瑞合伙公司，占股49%；2019年，祥瑞汽车充足控股的华普国润与LG化学确立了注册成本1.88亿好意思元的合伙公司，两边现款出资，对半持股。

当今，祥瑞在能源电板领域已造成自研 +外采的叮属开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，勾通对象包括宁德时期、LG化学、国轩高科、中航锂电、欣旺达、亿纬锂能、盟固利、力神、星恒电源等。异日，跟着更多勾通能源电板形貌的产能落地，祥瑞电板包销售及关联零件收益或将接续增长。